La plupart des contrats d'assurance poids lourd et flotte comportent une garantie bris de glace. Bien utilisée, elle permet de faire remplacer un pare-brise de camion sans avancer les frais, souvent sans franchise. Voici comment elle fonctionne et comment en tirer parti.
Ce que couvre la garantie bris de glace
La garantie couvre le pare-brise, et selon les contrats les vitres latérales, la lunette arrière, les custodes et parfois les rétroviseurs et optiques. Elle s'applique quelle que soit la cause (gravillon, vandalisme, intempéries, choc) sans recherche de responsabilité, et n'entraîne généralement pas de malus. Vérifiez toutefois les exclusions : certains contrats n'incluent pas les vitres de couchette ou les toits vitrés.
Vous avez le libre choix du réparateur
C'est un point essentiel, souvent méconnu : la loi vous garantit le libre choix du réparateur (article L211-5-1 du Code des assurances, loi Hamon de 2014). Votre assureur peut vous recommander un réseau partenaire, mais il ne peut ni vous l'imposer ni réduire votre indemnisation si vous choisissez un autre professionnel. Vous pouvez donc faire appel à un spécialiste poids lourd qui se déplace sur votre site, plutôt qu'à un centre généraliste qui vous demanderait d'amener le camion.
La franchise
La franchise bris de glace est fixée par le contrat : elle est souvent nulle pour une réparation d'impact et de l'ordre de 100 à 300 € pour un remplacement de pare-brise, parfois plus sur les contrats flotte avec forte auto-assurance. Certains réparateurs offrent ou réduisent la franchise ; renseignez-vous lors du devis.
Les démarches, étape par étape
- Déclarer le sinistre à votre assureur ou courtier dans les 5 jours ouvrés (délai légal), par téléphone, espace client ou e-mail. Indiquez la date, les circonstances et l'immatriculation.
- Contacter le réparateur de votre choix. Communiquez-lui le numéro de contrat et le nom de l'assureur.
- Le réparateur établit un devis et le transmet à l'assureur pour accord (ou intervient directement si le montant est en dessous du seuil d'accord automatique).
- Intervention, puis facturation directe à l'assureur. Vous réglez uniquement la franchise éventuelle.
Documents à préparer
- Carte grise du véhicule (pour identifier précisément le vitrage).
- Attestation d'assurance ou numéro de contrat.
- Photos du dommage (le réparateur peut les prendre sur place).
- Pour les flottes : bon de commande ou numéro d'ordre interne si votre gestion l'exige.
Flottes : optimiser la gestion des bris de glace
Pour un parc de plusieurs dizaines de véhicules, les bris de glace représentent un poste récurrent. Un accord cadre avec un réparateur spécialisé poids lourd permet de simplifier la gestion : interlocuteur unique, interventions planifiées sur le dépôt, reporting mensuel, facturation centralisée et transmission automatique des dossiers à l'assureur. Certaines flottes choisissent aussi l'auto-assurance du bris de glace avec un tarif négocié, lorsque la franchise contractuelle est élevée.
Pare-Brise Poids Lourd est agréé par toutes les compagnies et gère votre dossier de A à Z. Faites votre demande en ligne en indiquant que vous disposez d'une garantie bris de glace : nous nous occupons du reste.
